DOD ワンポールテント RX(M) T3-948-TN + マットエギ 2.5号 Aki5352様シマノ 18アンタレス DCMD XG 右ハンドルノースフェイス ホワイト フード付きジャケットタモ網 タモジョイント ダイワランディングフレーム ダイワランディングネット 網
モーターガイド 旧ツアー改 デジタル無段階 71lb
※手渡しのみ
※お値下げはごめんなさい
※コンバージョン品です。最後までよく読みご理解の上、ご購入ください
知人よりアルミボート24Vにて使用していたものを、昨年GWくらいに購入しました。
自分で使用したのは、淡水のみ10回ないくらいです。
もちろん動作品、室内保管です。
機材整理のため出品します。
【コンバージョン品】
ヘッドのデカールはTR82lbとなっており、問題なく24Vで使用していましたが、昨年10月にチェックに業者へ出したところ、サイズ的にTR54lbを24V化し、71lbにコンバージョンした個体とわかりました。
(以前はモーターガイドから12v→24vコンバージョンキットという純正製品がでており、各業者にて改造が行われておりましたが、廃盤により今は行われていません。
画像最後に参考画像載せておきます)
【仕様】
・ヘッド裏シリアルシールは12V表記
・たしかにモーター部は82lbよりも一回り小さい(軽い)
・シャフト42インチ
・業者チェックの際は、チェックのみ
・ペラはマチェット
・ピン、ナットは純正
・延長ケーブルは約30cmほど14スケアがついており、アンダーソンコネクタ正規品(黒には黒かグレーなら装着できます)
・仕様的にKTFに近いですし、アルミボート所有者はKTFで仕様変更やメンテナンスしていたらしいとのことですが、又聞きのため真相はわかりません。
【燃費】
82lbよりスピードは若干劣るものの、燃費がよく、リチウムバッテリーにて、6-7割ダイヤル走行でモーターに負荷をかけずに、芦ノ湖をローボートで、ゆっくりですが一周近くできています(装備にもよります)
なお、ハイバイパスには一度も自分はしていません。
【ご理解ください】
業者判断のコンバージョン品かつ、聞いた話も多く、わたしが所有してからは中身をあけていないため、ご理解ある方のみご購入ください。NCNRでお願いします。
【手渡し場所】
東京都町田市、調布市南部、世田谷区、横浜市青葉区、溝の口あたりでお願いします。
動作チェックはバッテリーとケーブルご持参ください。
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日本の銀行で振込を行う際、振込が完了した後でも、実際に入金が反映されるまでには時間がかかることが一般的です。特に、振込が行われた時間帯や、振込先の銀行のシステムによっても反映時間に差が生じるため、資金の流れをスムーズにするためには、振込のタイミングを慎重に選ぶことが求められます。